 Avec, sur le territoire national, 1600 km de lignes en service et 1 000 km de lignes nouvelles programmées pour les 10 ans à venir, avec ses prolongements sur les pays voisins d’Europe, le réseau ferroviaire à grande vitesse dessine la carte des échanges de voyageurs et de marchandises du 21ème siècle.
Puissant vecteur d’attractivité territoriale, le réseau TGV façonne ainsi la carte des régions en développement économique et démographique.
L’Auvergne, elle, reste tenue à l’écart de toute réalisation et de tout projet qui lui donnerait accès à ce réseau. Cet isolement ferroviaire constitue une menace majeure sur la pérennité de son tissu économique et donc un facteur de déclin démographique.
C’est pourquoi, au nom des milieux économiques qu’elle représente,
- Considérant le caractère inacceptable de la situation actuelle et celle programmée pour les décennies à venir, dans laquelle la capitale régionale se trouve totalement évitée par les liaisons ferroviaires à grande vitesse ;
- Considérant le caractère indigne des conditions dans lesquelles la capitale régionale de l’Auvergne est actuellement reliée par le fer à la métropole lyonnaise ;
- Considérant le caractère vital d’une liaison rapide avec cette dernière, via Roanne, pour assurer un accès au réseau TGV et conforter l’axe de développement économique Rhône-Alpes –Auvergne ;
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La Chambre de Commerce et d’Industrie de Clermont-Ferrand/Issoire demande solennellement : |
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Que les décisions urgentes soient prises aux différents niveaux de responsabilité concernés pour mettre en service, dans les plus brefs délais, une liaison ferroviaire Clermont-Ferrand/Lyon en 1h30 maximum ;
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Que soient prioritairement inscrits au contrat de projet 2007-2013, devant intervenir entre l’Etat et les Régions concernées, les crédits nécessaires, estimés en première analyse à 2 millions d’euros, aux études de la solution permettant d’atteindre cet objectif ; |
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Que sur la durée du contrat de projet, soient effectivement engagés les travaux de réalisation de la solution retenue.
Délibération adoptée à l’unanimité
Le 27 novembre 2006.
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 Consulter la carte des liaisons ferroviaires à Grande Vitesse (pdf - 333 ko)
 
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Prospective et territoires
Voeu pour la réalisation urgente d'une liaison ferrovière à grande vitesse entre Clermont-Ferrand et Lyon 
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